BYD는 2027 년에 연료 차량의 완전한 서스펜션을 발표했다 : 전기 화가 가속화
최근 Byd는 공식적으로 2027 년까지 연료 차량 생산을 완전히 중단하고 전기 화로의 전환을 가속화 할 것이라고 발표했습니다. 이 뉴스는 인터넷 전반에 걸쳐 뜨거운 토론의 초점이되었으며 업계 내외부와 외부의 광범위한 관심을 끌었습니다. 다음은 지난 10 일 동안 BYD 및 새로운 에너지 차량 필드에 대한 관련 핫 주제 및 데이터 모음입니다.
1. BYD는 연료 차량의 완전한 중단 일정을 발표합니다.
| 시간 노드 | 콘텐츠 계획 |
|---|---|
| 2024 | 연료 차량 생산 용량 감소 50% |
| 2025 | 연료 차량 생산 능력은 20%로 감소했습니다. |
| 2027 | 완전히 중단 된 연료 차량 |
Byd의 전략적 조정은 중국의 새로운 에너지 차량 산업에서 새로운 개발 단계입니다. 업계 내부자에 따르면 BYD의 움직임은 글로벌 뉴 에너지 차량 시장에서의 경쟁력을 더욱 향상시킬 것입니다.
2. 네트워크 전체의 뜨거운 주제 분석
| 주제 | 토론 화제 | 요점 |
|---|---|---|
| BYD는 연료 차량을 중단했습니다 | 985,000 | 전기화의 물결을 이끄는 산업 이정표 |
| 새로운 에너지 차량 보조금 정책 | 762,000 | 산업 개발 촉진을위한 정책 지원 |
| 충전 인프라 구성 | 658,000 | 건축 지원은 개발 속도를 따라야합니다. |
| 배터리 기술의 혁신 | 583,000 | 솔리드 스테이트 배터리와 같은 새로운 기술이 주목을 받았습니다 |
3. BYD의 전기 화 변환에 대한 주요 데이터
| 색인 | 2022 | 2023 | 성장률 |
|---|---|---|---|
| 새로운 에너지 차량 판매 (10,000 대의 차량) | 186.3 | 302.5 | 62.4% |
| 순수한 전기 모델의 판매 점유율 | 52% | 68% | 16 % 포인트 |
| 해외 시장의 판매량 (10,000 대의 차량) | 5.6 | 15.2 | 171.4% |
이 데이터에서 Byd의 새로운 에너지 차량 사업은 폭발적인 성장, 특히 해외 시장의 뛰어난 성능을 보여 주었고 포괄적 인 전기화 변환을위한 견고한 토대를 마련했습니다.
4. 업계 전문가의 의견
많은 업계 전문가들은 BYD의 결정에 대한 긍정을 표명했습니다. China Electric Vehicle Hound People Association의 부회장 인 동양 (Dong Yang)은 다음과 같이 믿고있다. Tsinghua University의 자동차 산업 연구소 및 기술 전략 학장 인 Zhao Fuquan은 다음과 같이 지적했다. "포괄적 인 전기 화에는 산업 체인의 상류 및 다운 스트림의 조정 된 개발이 필요하며 BYD의 결정은 전체 산업 체인의 업그레이드를 이끌어 낼 것입니다."
V. 소비자 응답
온라인 설문 조사 데이터에 따르면, BYD의 포괄적 인 전기 화에 대한 소비자의 태도는 다음과 같습니다. - 응답자의 68%가 지원을 표명했으며, 이것이 환경 보호 및 기술 개발의 불가피한 경향이라고 믿습니다. -응답자의 22%가 대기중인 태도에 있었고, 주로 편의와 배터리 수명을 충전하는 것에 대해 걱정했습니다. - 응답자의 10%가 반대를 표명했습니다. 주로 순수한 전기 자동차의 배터리 수명과 가격에 대해 우려가 있었기 때문입니다.
6. 미래의 전망
Byd의 포괄적 인 전기 화 전략은 회사의 자체 개발 궤적을 재구성 할뿐만 아니라 전체 자동차 산업 구조에 큰 영향을 미칩니다. 글로벌 탄소 중립 목표가 발전함에 따라 더 많은 자동차 제조업체 가이 추세를 추적 할 것으로 예상됩니다. 동시에, 충전 인프라, 배터리 재활용 및 지능형 네트워킹과 같은 지원 산업도 새로운 개발 기회를 제공 할 것입니다.
BYD의 리더십하에 중국의 새로운 에너지 차량 산업은 새로운 고품질 개발의 새로운 단계로의 움직임을 가속화하여 중국의 지혜와 중국의 솔루션을 세계 자동차 산업의 녹색 변화에 기여하고 있습니다.
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