인도는 2030 년에 LNG 수입 용량을 27% 늘리고 2 개의 새로운 터미널을 구축 할 계획입니다.

인도는 2030 년에 LNG 수입 용량을 27% 늘리고 2 개의 새로운 터미널을 구축 할 계획입니다.

최근 인도 정부는 야심 찬 액화 천연 가스 (LNG) 수입 계획을 발표하여 2030 년까지 LNG 수입 능력을 27% 증가시키고 2 개의 새로운 수입 터미널을 구축하기위한 것을 목표로했다. 이 조치는 에너지 믹스를 더 깨끗한 연료로 유도하면서 인도의 증가하는 에너지 수요를 충족시키는 것을 목표로합니다. 다음은이 계획에 대한 자세한 분석입니다.

1. 배경과 목표

인도는 세계에서 세 번째로 큰 에너지 소비자입니다. 급속한 경제 발전과 인구 증가로 에너지 수요는 계속 증가하고 있습니다. 석탄에 대한 의존성을 줄이고 탄소 배출량을 줄이기 위해 인도 정부는 LNG의 수입 및 사용을 적극적으로 촉진하고 있습니다. 최신 계획에 따르면, 인도는 현재 4,250 만 톤에서 연간 LNG 수입 용량을 2030 년까지 5 천 5 백만 톤으로 늘릴 계획이며, 이는 27%증가 할 계획이다.

2. 새로운 LNG 터미널 계획을 만듭니다

이 목표를 달성하기 위해 인도는 각각 동부 및 서부 해안 지역에 위치한 2 개의 새로운 LNG 수입 터미널을 건설 할 것입니다. 다음은 두 개의 새로운 터미널에 대한 기본 정보입니다.

3. 기존 LNG 터미널의 업그레이드

인도는 새로운 터미널을 만드는 것 외에도 기존 LNG 터미널을 확장하고 업그레이드 할 것입니다. 다음은 인도의 주요 LNG 터미널의 현재 상태 및 업그레이드 계획입니다.

4. 에너지 수요와 시장 영향

인도의 LNG 수요는 향후 10 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. International Energy Agency (IEA)에 따르면 인도의 천연 가스 소비는 2023 년에 640 억 입방 미터에서 2030 년에 850 억 입방 미터에서 평균 4.1%의 성장률을 보일 것입니다. 이러한 성장은 주로 전기, 산업 및 도시 가스 부문에서 나올 것입니다.

인도의 천연 가스 수요에 대한 하위 부문 예측은 다음과 같습니다.

5. 도전과 기회

인도의 LNG 수입에 대한 야심 찬 계획에도 불구하고 여전히 몇 가지 어려움에 직면 해 있습니다. 우선, 글로벌 LNG 시장 가격은 크게 변동하여 인도의 수입 비용에 영향을 줄 수 있습니다. 둘째, LNG를 소비 센터로 효율적으로 전송할 수 있도록 국내 천연 가스 파이프 라인 인프라의 건설 진행 상황을 가속화해야합니다.

그러나이 계획은 또한 인도의 기회를 제공합니다. LNG 수입을 늘리면 인도는 석탄에 대한 의존도를 더욱 줄이고, 대기 질을 향상 시키며, 글로벌 에너지 전환에서보다 유리한 위치를 차지할 수 있습니다. 또한, 새로운 터미널의 건설 및 기존 시설을 업그레이드하면 많은 일자리가 창출되고 관련 산업의 개발을 촉진 할 것입니다.

6. 요약

인도의 LNG 수입 용량 향상 프로그램은 에너지 전략의 중요한 부분으로, 에너지 수요 증가를 충족시키고 청정 에너지 변환을 주도하는 것을 목표로합니다. 인도는 2 개의 새로운 터미널을 구축하고 기존 시설을 업그레이드함으로써 2030 년까지 LNG 수입 능력을 크게 개선 할 것입니다.이 계획은 도전에도 불구하고 인도의 에너지 안보와 지속 가능한 개발을위한 견고한 토대를 마련합니다.